Képriport


Úgy porzik az új út, hogy nyuvadnak meg

9 | 16
dj136bporzik009ufo.jpg
fotó: Egyed Ufó Zoltán | 2015.09.02
dj136bporzik001ufo.jpg dj136bporzik002ufo.jpg dj136bporzik003ufo.jpg dj136bporzik004ufo.jpg dj136bporzik005ufo.jpg dj136bporzik006ufo.jpg dj136bporzik007ufo.jpg dj136bporzik008ufo.jpg dj136bporzik009ufo.jpg dj136bporzik010ufo.jpg dj136bporzik011ufo.jpg dj136bporzik012ufo.jpg dj136bporzik013ufo.jpg dj136bporzik014ufo.jpg dj136bporzik015ufo.jpg dj136bporzik016ufo.jpg
A „ballaszt”, más nevén sóder, jelen esetben azt jelenti, hogy nagyobbacska kövek keverve egy ilyen agyagos földdel. A ballaszt név csalóka, mert nálunk többféle anyagot ballasztnak hívnak. A bányából kitermelt ballaszt (amit valószínűleg itt láthatunk) teljesen más, mint a folyami ballaszt, mely nem ennyire földes, agyagos. Az útépítésnél leggyakrabban folyami ballasztot szoktak használni, de azt sem a felső rétegekhez, hanem legalul. A 136B felújítási tervében, melyből a múltkor képeket is közöltünk, fentről a negyedik réteg a folyami ballaszt (balast de râu). Borboly Csaba a múltkori 136B-ről szóló anyagunk után átküldött kioktatásként egy hatalmas csomag dokumentációt, a „STAS-4032-1-90-Lucrari Drumuri” című doksiból idézzük a ballaszt meghatározását: „Balast: Agregat natural de balastieră constituit într-un amestec de pietriș și nisip cu granulație 0...71 mm.” Azaz homok és kavics kellene, hogy legyen benne. Az agyagos földet és a 7 centisnél nagyobb köveket valahogy nem találjuk ebben a szabványban. A kavicsot és a homokot pedig nem találjuk az úton. Fogalomzavarra gyanakszunk.