Románia 2007. januári EU-csatlakozásának időpontjától megszűntek az addigi vámilletékek, ám országunkban bevezették az ún. első regisztrációs adót (taxă primă de înmatriculare), s így a külföldről behozott használt autókra fizetni kellett, máskép nem lehetett forgalomba íratni ezeket.

Nemcsak a használtgépkocsi-kereskedőket, hanem a fizikai személyeket is terhelte az újonnan bevezetett adó, ami évjárattól és az autó nagyságától függően változott. Az EU azonban figyelmeztette Romániát 2008-ban ennek törvénytelenségére – el is törölték még abban az évben, de „helyette" bevezették az ún. környezetvédelmi adót (az 50-es számú sürgőségi kormányrendelet írja elő). Aki szennyez, fizessen, a befolyó pénzből pedig környezetvédelmi projekteket támogatnak – érvelt akkor a kormány. Tette mindezt annak ellenére, hogy az ország közútjain jócskán vannak olyan 30-40 éves, pöfögő autók is, amelyek sokkal jobban szennyezik a környezetet, mint pl. egy 2003-ban gyártott nyugati gépkocsi. A használtautó-kereskedők mindennapjait ez alapjában forgatta fel, hiszen voltak olyan példák, hogy egy gépkocsit 1000 euró körüli áron is meg lehetett vásárolni, de a környezetvédelmi adója ennek többszöröse volt, s így már nem igényelték az itteni vásárlók.

Az adó miatt jóval nehezebbé vált a használt autók értékesítése

2007-ben volt néhány precedens-értékű per, amiben az államot perelték be autótulajdonosok, visszaigényelve a szerintük törvénytelen adót. Az esetek többségében a bíróságok úgy döntöttek, hogy jogos a követelés és visszafizettették a kifizetett pénzt a pénzügyminisztériummal.

„Hargita megyében is egyre több az ilyen eset" - tudtuk meg Marosi György székelyudvarhelyi ügyvédtől, aki honlapunkat arról tájékoztatta, hogy a megyében legalább 150-200 olyan ügyfél van, aki ilyen jellegű pert indított. Elsőfokon a megyei törvényszékek, másodfokon pedig a táblabíróságok döntenek ezekben az ügyekben. Az ügyvéd azt is elmondta, hogy a bírók elsősorban az uniós törvényeket kell figyelembe vegyék a döntésükkor, mert az elsőbbséget élvez a romániai törvényekkel szemben. Ahogy nemrég Borbély László környezetvédelmi miniszter bejelentette, a környezetvédelmi adó megnövekszik, ezzel pedig várhatóan az ilyen jellegű perek száma is.