Túl az első versenynapon
MEGOSZTÓ
Tweet
Szécsi a világ tetején (videó)
Volt francia válogatott labdarúgók méltatták a...Mi adjuk az egész román válogatottat
Ráadásul címvédőként utazunk a franciaországi...Ha október eleje, akkor irány az Ivóvölgye!
XI. kiadásához érkezett az Ivóvölgye...Szuperspeciális szakasz | Fotó: Kakasy Botond
ÍRTA: KAKASY BOTOND
A csütörtöki shakedown után a versenyzők a közönségnek is bemutatkoztak. A városháza előtt felállított dobogón sorra vonultak fel a párosok versenyautóikkal.
Az első igazi megmérettetés pénteken egy órakor kezdődött Oroszhegy végéből Nyulád irányába. A hivatalos versenypálya 11,2 km hosszú lett volna, de végül a szervezők kivették a pálya második felét, az erdős részt. Így a versenyzőknek 5,57 kilométert kellett teljesíteni.
Bár ez jelentős könnyítés volt a szakaszon, de váratlanul érte a mezőnyt, hogy a napsütéses pályafelmérés után szemerkélő esőben kellett rajtolniuk. A vizes pálya a sebességen is megérződött, a versenyzők szemmel láthatóan is kimértebben mentek a nedves murván.
A korondi szakasz legnagyobb meglepetése talán a francia versenyző "bravúrja" volt, akinek kitörött az egyik kereke. A rutinos pilóta ezt a helyzetet is megoldotta és három keréken teljesítette a gyorsasági szakaszt. Mivel közúton nem közlekedhetett három keréken, így a következő gyorsasági szakaszhoz már nem juthatott el, így kizárták a versenyből.
Az oroszhegyi szakasz ismétlése után, a versenyzők ismét Udvarhelyre érkeztek, ahol öt órától a látványos szuperspeciális szakaszon rajtoltak. Jelentős számú tömeg gyűlt össze a szakasz mentén, ahol hatalmas ovációval fogadták kedvenceiket.
Egyetlen udvarhelyi versenyzőként Pethő Attila indult, aki bemutatkozóján azt vallott, hogy egy gyerekkori álma vált ezzel valóra. Pethő eddigi legjobb eredményét a Varság-Korond szakaszon érte el, ahol a 28-ik helyen érkezett a célba. Az udvarhelyiek sorában említhető Szőcs Attila is, aki jelenleg a hetedik helyen áll. Szőcs néhány éve Magyarországon él.
Az első versenynap eredményei
PS1 – Oroszhegy 5,57 km
1. D. Botka – P. Mihalik (Mitsubishi Lancer Evo IX R4) 00:02:47.6
2. F. Delecoure – D. Savignoni (Subaru Impreza Sti) 00:02:51.9
3. S. Tempestini – D. Pulpea (Peugeot 207 S2000) 00:02:54.4
...
34. A. Pethő – Zs. Bálint (Dacia Logan) 00:03:54.5
PS2 – Varság-Korond 18,25 km
1. D. Botka – P. Mihalik (Mitsubishi Lancer Evo IX R4) 00:10:09.8
2. M. Tempestini – A. Avram (Ford Fiesta R5) 00:10:38.5
3. S. Barbu – S. Itu (Mitsubishi Lancer Evo X R4) 00:10:39.0
...
28. A. Pethő – Zs. Bálint (Dacia Logan) 00:13:04.3
PS3 – Oroszhegy 2 5,57 km
1. D. Botka – P. Mihalik (Mitsubishi Lancer Evo IX R4) 00:02:46.2
2. M. Tempestini – A. Avram (Ford Fiesta R5) 00:02:51.0
3. E. Keleti – B. Csomortani (Ford Fiesta R5) 00:02:51.4
...
38. A. Pethő – Zs. Bálint (Dacia Logan) 00:03:45.9
PS4 – Szuperspeciális 1,9 km
1. M. Mihalache – J. Soos (Mitsubishi Lancer) 00:01:55.8
2. E. Keleti – B. Csomortáni (Ford Fiesta R5) 00:01:57.2
3. C. Cismaru – M. Filipescu (Mitsubishi Lancer Evo IX) 00:01:57.2
...
39. A. Pethő – Zs. Bálint (Dacia Logan) 00:02:28.8
Szombaton a mezőny kápolnási szakaszon kezd fél 12-kor, ahonnan a Dietrich Árpád nevét viselő Szentegyháza-Madarasi Hargita szakaszhoz mennek. Mindkét távot kétszer is teljesítik a nap folyamán, majd délután fél öttől ismétlik a pénteki oroszhegyi, illetve Varság-Korond szakaszt.